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Versandagent-Spediteur auf dem See- und Luftweg von China nach USA Kanada
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Versandagent-Spediteur auf dem See- und Luftweg von China nach USA Kanada

Versandagent-Spediteur auf dem See- und Luftweg von China nach USA Kanada

Wir wickeln wöchentlich über 50 gefährliche Sendungen (DG-Klasse 2/3/4/5/6/8/9) regelmäßig unter der Aufsicht unseres zertifizierten Personals ab, einschließlich Batterien, Elektroroller, Alkohol, Händedesinfektionsmittel, Drohnen, Chemikalien, E-Zigaretten mit Öl usw.
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Was sind die größten Fehler, die Anfänger beim Versand an Amazon FBA aus China machen?

Versandkosten

Die Versandkosten sind erheblich gestiegen, nachdem das Coronovirus China und andere Länder, insbesondere die Luftfracht, getroffen hat. Die Luftfracht hat sich während des Höhepunkts der Ausbreitung der Pandemie aufgrund der hohen Nachfrage nach Produkten, die für die Pandemie verwendet werden, mehr als verdreifacht. Derzeit sind die Luftfrachtraten noch hoch, insbesondere für Luftexpresssendungen.


Lieferzeiten

Die Pandemie hat sich auf die Belegschaft verschiedener Länder ausgewirkt. Verschiedene Abteilungen sind stark betroffen, da die Arbeitnehmer zu einem Skelettmodell der Belegschaft übergehen; Dies hat sich auf die gesamte Lieferkette ausgewirkt und die Laufzeit auf bis zu zwei Wochen verlängert.


Sowohl auf dem Luft- als auch auf dem Seeweg ist die Wartezeit länger, um einen Platz für eine Sendung zu bekommen. Dies wird durch mehrere Faktoren verursacht, wie z. B. weniger Schiffe und verfügbare Arbeitskräfte. Versandterminals auf der ganzen Welt sind deutlich stärker überlastet, und aufgrund der geringeren Anzahl von Arbeitern wird die Überlastung nicht besser.


Schifffahrtswege

Neben der Erhöhung der Versandkosten und der Laufzeit sind auch die Schifffahrtswege von der Pandemie betroffen. Aufgrund des Personalmangels sind einige Logistikzentren und Terminals gezwungen, ihren Betrieb vorübergehend einzustellen, was dazu führt, dass Sendungen zum nächstgelegenen verfügbaren Terminal oder Hub umgeleitet werden.

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